加快建設成(chéng)渝主軸綠色經(jīng)濟強市,遂甯發(fā)展加強項目攻勢——大項目做好(hǎo) 好(hǎo)項目做實 六大重點工程加速推進(jìn)
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加快建設成(chéng)渝主軸綠色經(jīng)濟強市,遂甯發(fā)展加強項目攻勢——
大項目做好(hǎo) 好(hǎo)項目做實 六大重點工程加速推進(jìn)





  “大家辛苦了,感謝你們爲項目建設付出的艱辛努力!”9月30日上午,遂甯發(fā)展集團總經(jīng)理何傑君帶領集團相關負責人,到唐家渡電航暨鳳台大橋、遂甯南壩機場遷建等重點項目建設現場,檢查節日期間安全生産,督導在建重點工程施工進(jìn)度,協調解決工程建設中存在的困難和問題,看望慰問施工建設者。何傑君對(duì)節日期間各施工建設者仍堅守項目現場,加班加點推進(jìn)各項重點建設表示感謝。針對(duì)施工單位反映的一些實際困難,遂甯發(fā)展集團將(jiāng)及時協調相關部門予以解決,通過(guò)部門合作,形成(chéng)合力,加快推進(jìn)在建重點工程項目建設。

  按照市委、市政府的統一部署,遂甯發(fā)展集團抓緊實施唐家渡電航暨鳳台大橋、遂甯南壩機場遷建、城南第二污水處理廠、取水口北移、通善大橋改建、田家渡渡改橋等六大重點工程建設項目。目前,這(zhè)些在建重點項目建設進(jìn)展如何?國(guó)慶期間,記者走訪發(fā)現,各項目建設者放棄節假日休息,堅守項目一線,自加壓力,克服雨季施工困難,加速推進(jìn)工程建設。

  項目坐标位于船山區永興鎮鍾靈寺村

  項目效果唐家渡電航工程與鳳台大橋同位一體建設,集發(fā)電、防洪、生态、交通等功能(néng)爲一體,是遂甯市跨越涪江的重點建設工程,是遂甯市規劃連接鳳台新區和河東二期的重要跨江通道(dào)。

  近期目标鳳台大橋預計2020年6月竣工通車。到2021年,唐家渡電航工程項目、鳳台大橋項目將(jiāng)全部建成(chéng)。

  唐家渡電航工程暨鳳台大橋項目主體工程

  累計完成(chéng)投資3.55億元力争10月中旬複工

  10月4日,記者在位于船山區永興鎮鍾靈寺村的唐家渡電航暨鳳台大橋項目建設處看到,唐家渡電航工程、鳳台大橋項目建設已初具規模。

  項目施工單位——中國(guó)葛洲壩集團第五工程有限公司唐家渡電航暨鳳台大橋項目部經(jīng)理李筱波介紹,目前唐家渡電航工程、鳳台大橋項目主體工程已累計完成(chéng)投資3.55億元。目前,唐家渡電航左岸14孔洩洪沖沙閘底闆、消力池及導牆已全部澆築完成(chéng),閘墩澆築臨近到頂。上遊鋪蓋完成(chéng)15塊鋪蓋澆築,累計完成(chéng)混凝土澆築192958.6方。鳳台大橋已完成(chéng)樁基74根,澆築混凝土量5244.2方;完成(chéng)承台12個,澆築混凝土量4741方;2個墩柱澆築至283高程,10個墩柱澆築到頂。

  建設中的唐家渡電航工程項目、鳳台大橋項目位于涪江幹流上,主體工程土建合同金額10.8億元。唐家渡電航工程與鳳台大橋同位一體建設,集發(fā)電、防洪、生态、交通等功能(néng)爲一體,是遂甯市跨越涪江的重點建設工程,是遂甯市規劃連接鳳台新區和河東二期的重要跨江通道(dào)。其中,唐家渡電航工程采用河床式開(kāi)發(fā)方式,任務爲城市生态環境改善、發(fā)電、航運、防洪、供水等綜合利用。鳳台大橋主橋長(cháng)1075.27米,橋面(miàn)寬33.8米,雙向(xiàng)6車道(dào),預計2020年6月竣工通車。到2021年,唐家渡電航工程項目、鳳台大橋項目將(jiāng)全部建成(chéng)。

  由于受到“7.11”特大洪災影響,唐家渡電航暨鳳台大橋跨江鋼棧橋、跨江電力設施被(bèi)沖毀,圍堰及部分在建工程被(bèi)洪水淹沒(méi),項目被(bèi)迫停工。目前,施工單位正全力展開(kāi)災後(hòu)清淤和圍堰施工等恢複性工作。

  在鍾靈寺村和河對(duì)岸的新橋鎮小壩子村之間,機車轟鳴,鏟車和推土機等工程機械正忙碌運作,一個連接涪江兩(liǎng)岸的圍堰正在形成(chéng)。經(jīng)過(guò)相關部門的共同努力,目前跨江電線已重新架設,可望在10月中旬重新恢複供電。“清淤等恢複性準備工作將(jiāng)在10月15日前結束,10月中旬,唐家渡電航工程暨鳳台大橋將(jiāng)達到複工條件。”遂甯發(fā)展集團唐家渡電航工程暨鳳台大橋項目部工程部副部長(cháng)李濤這(zhè)樣(yàng)對(duì)記者介紹。

  今年,唐家渡電航工程將(jiāng)完成(chéng)左岸14孔洩洪沖沙閘、消力池海漫土建施工,壩頂交通橋、T梁、油管溝橋預制及工作門檢修門埋件安裝;完成(chéng)廠房工程進(jìn)水口閘墩,反坡段,胸牆,儲門槽混凝土澆築;主廠房夾層以下混凝土澆築,尾水底闆,反坡段,防洪牆混凝土澆築;完成(chéng)船閘工程上下閘首及閘室混凝土施工。鳳台大橋將(jiāng)完成(chéng)第四、五聯施工。

  項目坐标

  位于安居區會(huì)龍鎮石岩村、接官廳村一帶

  項目效果

  項目建成(chéng)後(hòu),將(jiāng)爲遂甯通航産業和航空運輸發(fā)展奠定基礎,有效提升遂甯對(duì)外開(kāi)放水平,成(chéng)爲遂甯經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點。成(chéng)渝一體化進(jìn)程也將(jiāng)由此大大加快。

  近期目标

  項目投資估算19.57億元,建設工期爲3年。機場土石方回填工作將(jiāng)在明年4月完成(chéng),在完成(chéng)工程招投标程序後(hòu),南壩機場遷建項目飛機場道(dào)、飛行學(xué)院校區、空管工程、消防供油等主體工程建設將(jiāng)随即展開(kāi)。

  遂甯南壩機場遷建項目

  力争明年4月完成(chéng)土石方回填進(jìn)入主體工程招标程序

  10月4日,雨後(hòu)初晴,安居區會(huì)龍鎮石岩村遂甯南壩機場遷建項目第四填方區内,十餘輛壓路機在一片廣闊的土石填方區内來往穿梭,抓緊作業,原本坑窪不平的地勢已一片平坦。不遠處的山坡上,挖機、裝載機、運輸車輛在忙碌運轉,一片熱氣騰騰的建設場景。

  “像這(zhè)樣(yàng)的大型填方區,整個機場遷建項目一共有六個。天氣晴好(hǎo)時,整個機場建設區一共有300餘台機械投入作業。”遂甯發(fā)展集團機場項目部現場管理組組長(cháng)張陽介紹,第四填方區將(jiāng)建設飛行學(xué)院校區。機場土石方回填工作將(jiāng)在明年4月完成(chéng),在完成(chéng)工程招投标程序後(hòu),南壩機場遷建項目飛機場道(dào)、飛行學(xué)院校區、空管工程、消防供油等主體工程建設將(jiāng)随即展開(kāi)。

  遂甯南壩機場遷建項目位于安居區會(huì)龍鎮石岩村、接官廳村一帶,初設投資爲19.57億元,建設工期爲3年。新建機場飛行區等級指标4C,按照滿足年教學(xué)飛行6萬小時、飛機起(qǐ)降20萬架次和年培養飛行員300人的規模設計,新建1條2200米的跑道(dào)(另預留400米跑道(dào),以滿足後(hòu)期開(kāi)展民航運輸使用,)1條平行滑行道(dào)、5條垂直聯絡道(dào)和機坪,配套建設空管、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援以及教學(xué)、辦公生活服務等輔助設施。預計年客運吞吐量逐步達到30萬人次,貨運吞吐量逐步達到萬噸以上。

  遂甯南壩機場遷建項目是一項有利于遂甯城市發(fā)展,有利于遂甯構建全省次級綜合交通樞紐,有利于民航飛行學(xué)院擴大飛行能(néng)力和水平,有利于我國(guó)民航事(shì)業快速發(fā)展的重點工程。該項目建成(chéng)後(hòu),將(jiāng)爲遂甯通航産業和航空運輸發(fā)展奠定基礎,有效提升遂甯對(duì)外開(kāi)放水平,成(chéng)爲遂甯經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點。項目建成(chéng)後(hòu),遂甯將(jiāng)成(chéng)爲成(chéng)渝經(jīng)濟圈重要的交通樞紐,成(chéng)渝一體化進(jìn)程也將(jiāng)由此大大加快。

  目前,機場建設已完成(chéng)前期臨設搭建、施工便道(dào)、原地貌複測等施工準備工作,工程六個填方區地基處理分部工程已經(jīng)完成(chéng)(具體包括:碎石樁、塑料排水闆、原地面(miàn)強夯滿夯、砂礫石透水層鋪設、主支盲溝開(kāi)挖),箱涵主體工程通過(guò)驗收,土石方回填累計完成(chéng)260餘萬方,邊坡區新增加筋土工布累計鋪設完成(chéng)51774㎡,填方四區強夯補強第一區域完成(chéng)一層,面(miàn)積約2720㎡,地基換填累計完成(chéng)176746.6m³。

  “機場建設時間緊、任務重,公司全體員工時刻繃緊神經(jīng),争分奪秒,以專業的人幹專�